Die Feuerwehr Straubing beauftragte uns mit dem Bau eines Mehrzweck-Einsatzbootes für den vielseitigen Einsatz auf der Donau. Als Rumpfkonzept wurde unser bewährter Trimararanrumpf „Orca“ gewählt. Mit einer Rumpflänge von 7,00 Metern, einer Länge über alles von 7,71 Metern sowie einer Breite von 2,45 Metern bietet das Boot optimale Voraussetzungen für ein sicheres und effizientes Arbeiten auf Binnengewässern. Das Boot wurde nach DIN 14961 geprüft, der zugehörige Trailer wurde gemäß DIN 14962 gefertigt und geprüft.

Zur umfangreichen Sonderausstattung zählen ein Garmin GPSMAP 9013xsv Multifunktionsdisplay, ein Garmin AIS 800 sowie moderne Echolottechnik. Darüber hinaus wurde das Boot mit einer Durchsageeinrichtung von Hänsch ausgestattet. Für den Antrieb sorgt ein Volvo Penta D4-270 Dieselmotor in Verbindung mit einem Z-Antrieb. Diese Kombination gewährleistet eine hohe Zuverlässigkeit, ausgezeichnete Manövriereigenschaften sowie eine effiziente Kraftübertragung.

Für optimale Arbeitsbedingungen bei Nacht verfügt das Boot über vier Arbeitsscheinwerfer auf dem Kabinendach sowie zwei weitere Scheinwerfer im Bugbereich. Zusätzlich sind die Laufwege mit weißer und roter Beleuchtung ausgestattet. Auch der Steuerstand verfügt über eine eigene Beleuchtung, um ein sicheres und effizientes Arbeiten bei Dunkelheit zu gewährleisten.

Besonderen Wert wurde auf eine flexible Nutzung gelegt. Hierzu wurden Airlineschienen im Boden verbaut. Diese ermöglichen die sichere Aufnahme und Befestigung eines Spineboards für den Patiententransport sowie die flexible Sicherung weiterer Ausrüstungsgegenstände, beispielsweise einer Otterpumpe. Für deren Betrieb wurde zusätzlich eine Ansaugvorrichtung mit Filtersystem im Bootsboden integriert. Dadurch kann sauberes Wasser angesaugt und direkt über die fest verlastete Pumpe gefördert werden.

Ein besonderes Merkmal des Bootes ist die elektrohydraulisch betätigte Bugklappe. Diese wird über ein Hydraulikaggregat betrieben und ist mit zwei doppeltwirkenden Hydraulikzylindern ausgestattet. Die robuste Konstruktion ermöglicht eine Belastung der Bugklappe von bis zu 500 kg und bietet dadurch optimale Voraussetzungen für das sichere Ein- und Aussteigen von Einsatzkräften sowie das Verladen von Material und Ausrüstung.

Zur Kraftstoffversorgung verfügt das Einsatzboot über einen unter Deck verbauten Edelstahltank mit einem Fassungsvermögen von 120 Litern. Die Ausführung aus Edelstahl sorgt für eine hohe Korrosionsbeständigkeit und einen geringen Wartungsaufwand. Gleichzeitig gewährleistet der Tank eine hohe Reichweite und lange Betriebszeiten.

Das Boot wurde speziell auf die Anforderungen der Feuerwehr Straubing abgestimmt und entspricht dem aktuellen Stand der Technik des Jahres 2026. Die Auslieferung und erfolgreiche Abnahme erfolgten im April 2026. Wir bedanken uns bei der Feuerwehr Straubing für das entgegengebrachte Vertrauen und wünschen jederzeit eine sichere und erfolgreiche Einsatzfahrt auf der Donau.