Flieger
- Gleitrumpf mit V-Boden in Knickspant-Bauweise
- geringere Kippstabilität
- geringere Verdrängung bei gleichem Tiefgang
- sehr gute Manövrierfähigkeit bei hohen Geschwindigkeiten (z.B. kleiner Wendekreis)
- sehr gute fahrdynamische Eigenschaften bei Wellengang
- sehr gute Kursstabilität
Referenzbilder:
